Diberdayakan oleh Blogger.

Sabtu, 22 Oktober 2011

Zupiter MX



MECHINE
Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC, Berpendingin Cairan
Diameter Langkah : 54,0 x 58,7 mm
Volume Silinder : 134,4 cc
Susunan Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
Perbandingan Kompresi : 10,9 : 1
Power Max : Manual Clutch: 9.21kW / 8500rpm | ATCW: 8.93kW / 8500rpm
Torsi Max : Manual Clutch: 12,14 Nm / 6000 rpm | ATCW: 11.79 / 6000rpm
Sistem Pelumasan : Basah
Oli Mesin : Total 1.150 Liter | Berkala 0.94 Liter
Radiator : -
Karburator : -
Putaran Langsam : -
Saringan udara : -
Transmisi : Manual Clutch: Return, 5 Kecepatan (1-N-2-3-4-5) | ATCW: Rotary 4 Kecepatan (N-1-2-3-4-N)
Kopling : Manual Clutch: Basah, Kopling manual, Multiplat | ATCW: Basah, Kopling sentrifugal, Multiplat
Caster / Trail : -
Rasio Gigi : -
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter

CHASIS
Tipe Rangka : Diamond
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi Monocross
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Cakram
Ban Depan : 70/90-17M/C 38P
Ban Belakang : 100/70-17M/C 49P

ELECTRICITY
Lampu Depan : -
Lampu Sein Depan : -
Lampu Sein Belakang : -
Lampu Rem : -
Beterai : YTZ5S (MF Battery 12V 3,5Ah)
Busi : CPR8EA-9 (NGK) / U24EPR-9 (DENSO)
Sistem Pengapian : DC C.D.I.
Sekring : -

DIMENSION
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.960 mm x 695 mm x 1.080 mm
Tinggi Tempat Duduk : 775 mm
Jarak Antar Roda : 1.255 mm
Jarak Ke Tanah : 130 mm
Kapasitas Tangki : 4 Liter
Berat Isi : 116 kg
Berat Kosong :

Jupiter Z



MACHINE
Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
Diameter Langkah : 50,0 x 57,9 mm
Volume Silinder : 113 cc
Susunan Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1
Power Max : 6,6 kW / 7.500 rpm
Torsi Max : 9,0 Nm / 4.000 rpm
Sistem Pelumasan : Pelumasan Basah
Oli Mesin : 800cc (Berkala) | 1.000 cc (Total)
Radiator : -
Karburator : (MIKUNI) VM17SH x 1
Putaran Langsam : -
Saringan udara : -
Transmisi : Tipe ROTARY 4 Kecepatan (N-1-2-3-4-N)
Kopling : Basah, Kopling Ganda Sentrifugal
Caster / Trail : -
Rasio Gigi : -
Sistem Starter : Electric Starter & Kick Starter


CHASIS
Tipe Rangka : Pipa Baja Underbone
Suspensi Depan : Telescopic
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi Ganda
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 70/90 - 17M/C 38P
Ban Belakang : 80/90 - 17M/C 44P

ELECTRICITY
Lampu Depan : -
Lampu Sein Depan : -
Lampu Sein Belakang : -
Lampu Rem : -
Beterai : YTZ5S (MF Battery)
Busi : C6HSA (NGK) / U20FS-U (DENSO)
Sistem Pengapian : DC C.D.I.
Sekring : -

DIMENSION
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.930 mm x 680 mm x1.065 mm
Tinggi Tempat Duduk : 765 mm
Jarak Antar Roda : 1.235 mm
Jarak Ke Tanah : 150 mm
Kapasitas Tangki : 4,2 Liter
Berat Isi : 102 Kg
Berat Kosong : -

Vega ZR



MACHINE
Tipe Mesin : 4 Langkah Air Cooled, SOHC
Diameter Langkah : 50.0 x 57.9 mm
Volume Silinder : 113.7 cc
Susunan Silinder : Forward-Inclined Single Cylinder
Perbandingan Kompresi : 9.30 : 1
Power Max : 6.0 Kw/7.500 rpm
Torsi Max : 8.3 N.m/4.500 rpm
Sistem Pelumasan :
Oli Mesin :
Radiator :
Karburator : VM 17SH x 1 MIKUNI
Putaran Langsam :
Saringan udara : Dry Element
Transmisi : Constant Mesh 4-Speed
Kopling : Wet, Multiple Disc & Centrifugal Automatic
Caster / Trail :
Rasio Gigi :
Sistem Starter : Electric & Kick Starter


CHASIS
Tipe Rangka : Steel Tube Underbone
Suspensi Depan : Telescopic Fork
Suspensi Belakang : Swing Arm
Rem Depan : Cakram Hidrolik / Tromol
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 70/90-17M/C38P
Ban Belakang : 80/90-17M/C44P

ELECTRICITY
Lampu Depan : 12V, 32.0W / 32.0W x 1
Lampu Sein Depan : 12V, 10.0W x 2
Lampu Sein Belakang : 12V, 10.0W x 2
Lampu Rem : 12V, 5.0W / 21.0W x 1
Beterai : YB5L-B/GM5Z-3B / 12V, 5.0Ah
Busi : NGK/C6HSA / 0.6-0.7 mm
Sistem Pengapian : DC. CDI
Sekring : 10.0A

DIMENSION
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.930 x 675 x 1.055 mm
Tinggi Tempat Duduk : 770 mm
Jarak Antar Roda : 1235 mm
Jarak Ke Tanah : 126 mm
Kapasitas Tangki : 4.2 lt
Berat Isi : 97.0 kg
Berat Kosong :

Yamaha Xeon



MACHINE
Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC, Berpendingin Cairan
Diameter Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume Silinder : 124 cc
Susunan Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
Perbandingan Kompresi : 10,9 : 1
Power Max : 8,05 kW / 8500 rpm
Torsi Max : 10,1 Nm / 7000 rpm
Sistem Pelumasan : Basah
Oli Mesin : Total 0,9 Liter Berkala 0,8 Liter
Radiator : -
Karburator : -
Putaran Langsam : -
Saringan udara : -
Transmisi : V-Belt Otomatis
Kopling : Kering, Kopling Sentrifugal
Caster / Trail : -
Rasio Gigi : -
Sistem Starter : Electric & Kick Starter


CHASIS
Tipe Rangka : Pipa Baja
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi Tunggal
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 70 / 90 - 14M/C 38P
Ban Belakang : 80 / 90 - 14M/C 44P

ELECTRICITY
Lampu Depan : -
Lampu Sein Depan : -
Lampu Sein Belakang : -
Lampu Rem : -
Beterai : 12V, 3.5Ah / YTZ5S
Busi : CR7E (NGK)
Sistem Pengapian : DC C.D.I
Sekring : -

DIMENSION
Panjang x Lebar x Tinggi : 1850 x 685 x 1050 mm
Tinggi Tempat Duduk : 750 mm
Jarak Antar Roda : 1260 mm
Jarak Ke Tanah : 125 mm
Kapasitas Tangki : -
Berat Isi : 103 Kg
Berat Kosong : -

Mio Soul



Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC 2-Klep Pendingin Udara AIS (Air Induction System) EURO 2 Ready
Diameter Langkah : 50.0 x 57.9 mm
Volume Silinder : 113.7 CC
Susunan Silinder : Tunggal
Perbandingan Kompresi : 8.8 : 1
Power Max : 6.54 Km (8.9 ps) / 8,000 rpm
Torsi Max : 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm
Sistem Pelumasan : Wet Sump
Oli Mesin : 0.9 Liter
Radiator : -
Karburator : NCV24x1 (Keihin)
Putaran Langsam : -
Saringan udara : -
Transmisi : V-Belt Otomatis
Kopling : Kering, Sentrifugal Otomatis
Caster / Trail : 26.5 derajat/ 100 mm
Rasio Gigi : 2.399 - 0.829
Sistem Starter : Kick & Electric


Chasis
Tipe Rangka : Steel Tube
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Teleskopik
Rem Depan : Hydraulic Single Disc
Rem Belakang : Drum
Ban Depan : 70/90-14MC 34P
Ban Belakang : 80/90-14MC 34P

ELECTRICITY
Lampu Depan : -
Lampu Sein Depan : -
Lampu Sein Belakang : -
Lampu Rem : -
Beterai : -
Busi : -
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sekring : -

DIMENSION
Panjang x Lebar x Tinggi : 1,820 x 675 x 1,050 mm
Tinggi Tempat Duduk : 745 mm
Jarak Antar Roda : 1,240 mm
Jarak Ke Tanah : 130 mm
Kapasitas Tangki : 4.1 Liter
Berat Isi : -
Berat Kosong : 87 Kg

Yamaha Mio Sporty



Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC 2-Klep Pendingin Udara AIS (Air Induction System) EURO 2 Ready
Diameter Langkah : 50.0 x 57.9 mm
Volume Silinder : 113.7 cc
Susunan Silinder : Tunggal
Perbandingan Kompresi : 8.8 : 1
Power Max : 6.54 Km (8.9 ps) / 8,000 rpm
Torsi Max : 7.84 Nm (0.88 kgf.m) / 7,000 rpm
Sistem Pelumasan : Wet Sump
Oli Mesin : 0.9 Liter
Radiator : -
Karburator : NCV24x1 (Keihin)
Putaran Langsam : -
Saringan udara : -
Transmisi : V-Belt Otomatis
Kopling : Kering, Sentrifugal Otomatis
Caster / Trail : 26.5 derajat/ 100 mm
Rasio Gigi : 2.399 - 0.829
Sistem Starter : Kick & Electric


Body
Tipe Rangka : Steel Tube
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Teleskopik
Rem Depan : Hydraulic Single Disc
Rem Belakang : Drum
Ban Depan : 70/90-14MC 34P
Ban Belakang : 80/90-14MC 34P

Electricity
Lampu Depan : -
Lampu Sein Depan : -
Lampu Sein Belakang : -
Lampu Rem : -
Beterai : -
Busi : -
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sekring : -

Rangka
Panjang x Lebar x Tinggi : 1,820 x 675 x 1,050 mm
Tinggi Tempat Duduk : 745 mm
Jarak Antar Roda : 1,240 mm
Jarak Ke Tanah : 130 mm
Kapasitas Tangki : 3,7 Liter
Berat Isi : -
Berat Kosong : 87 Kg

Price : Rp. 12.550.000,-
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.

Followers